Un distributore storico e architettonico
Nel cuore di Bari, al sottopasso Duca degli Abruzzi, conosciuto anche come “di Sant’Antonio”, si trova una stazione di servizio Agip di grande valore architettonico e storico. Questa struttura è stata inserita nell’elenco delle architetture moderne e contemporanee da tutelare e salvaguardare dal Comune di Bari.
Progettazione e contesto storico
La stazione di servizio fu progettata nel 1952 dall’architetto Mario Bacciocchi, grande “architetto dei grattacieli” che collaborò con Enrico Mattei, allora presidente dell’ENI. La sua missione, assieme al patron Mattei, era di creare un’immagine forte e riconoscibile per il gruppo ENI anche nelle proprie stazioni di servizio.
Furono realizzati 13 distributori in stile modernista, rappresentanti il volto nuovo dell’Italia del dopoguerra. Tra questi, la più nota è quella di Piazzale Accursio a Milano, mentre quella barese si distingue per la sua collocazione in uno spiazzo davanti al sottopasso che collega l’extramurale Capruzzi al centro.
Caratteristiche architettoniche
Il distributore barese si compone di un fabbricato a forma di parallelepipedo destinato ai servizi, con un piccolo negozio per accessori automobilistici. La sua caratteristica più evidente è la pensilina a doppia falda in cemento, con due coperture a diversa altezza che conferiscono alla costruzione un profilo a “T” irregolare. La copertura anteriore si estende maggiormente rispetto a quella posteriore, finendo con una curva verso il basso.
La stazione, sotto la pensilina più estesa, ha angoli arrotondati, così come le terminazioni della pensilina stessa. Le pareti sono rivestite con mattonelle cementizie verticali rigate.
Stato attuale e significato
La pensilina posteriore, visibile da via Capruzzi, spesso ospita dei senzatetto come riparo e presenta murales e imbrattamenti. Tuttavia, nonostante le condizioni non perfette, la stazione rappresenta una testimonianza importante della capacità degli artefici di immaginare un modello edilizio funzionale e formale, contribuendo a definire una nuova immagine architettonica.
Il Comune di Bari riconosce in questa struttura un valore straordinario come patrimonio moderno da preservare e valorizzare.
Fonti :
[1] Bari, la stazione di servizio del sottopasso di Sant’Antonio? É lì dal 1952 ed è un’opera d’arte https://www.barinedita.it/reportage/n5454-bari-la-stazione-di-servizio-del-sottopasso-di-sant-antonio-%C3%A9-li-dal-1952-ed-e-un-opera-d-arte
[2] Bari, ecco il nuovo sottopasso della stazione Centrale, moderno, tecnologico e… più europeo https://www.youtube.com/watch?v=P1R7IfGQ4nE
[3] Amministrazione Pubblica. Bari e la sua stazione https://www.lagazzettameridionale.com/2014/06/amministrazione-pubblica-bari-e-la-sua.html?m=1
[4] La “terra di mezzo” di Bari: stretti tunnel, piccole stazioni e case nate nel nulla https://www.barinedita.it/reportage/n2311-la-%E2%80%9Cterra-di-mezzo%E2%80%9D-di-bari–stretti-tunnel-piccole-stazioni-e-case-nate-nel-nulla
[5] Bari guarda al futuro con la nuova stazione. Il ministro … https://www.borderline24.com/2021/07/16/bari-guarda-al-futuro-con-la-nuova-stazione-il-ministro-giovannini-citta-dinamica-e-straordinaria/
[6] Stazione Bari centrale, continua la riqualificazione. Decaro: «Riorganizziamo binari per dare altri spazi alla città» https://www.bariviva.it/notizie/stazione-bari-centrale-continua-la-riqualificazione-decaro-riorganizziamo-binari-per-dare-altri-spazi-alla-citta/
[7] Smart City – Comune di Bari https://www.comune.bari.it/smart-city?p_p_id=101&p_p_lifecycle=0&p_p_state=maximized&p_p_mode=view&_101_struts_action=%2Fasset_publisher%2Fview_content&_101_returnToFullPageURL=https%3A%2F%2Fwww.comune.bari.it%2Fen_GB%2Fsmart-city%3Fp_auth%3DT00p0yZg&p_p_id=3&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_state_rcv=1&_101_assetEntryId=269847&_101_type=content&_101_urlTitle=sant-anna-stamattina-la-riunione-sul-progetto-del-sottopasso-ferroviario-e-delle-due-rotatorie&inheritRedirect=true
[8] Bari, in via Oberdan in arrivo il sottopasso e verso sud … https://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/video/bari/1341874/bari-in-via-oberdan-in-arrivo-il-sottopasso-e-verso-sud-scompaiono-i-binari.html
[9] Bari e dintorni in treno – Non mi so orientare – Altervista https://nonmisoorientare.altervista.org/bari-dintorni-in-treno/
[10] Bari Centrale: l’evoluzione della stazione ferroviaria https://www.youtube.com/watch?v=f_sHZGammys
Una stazione di servizio
Bari, la stazione di servizio del sottopasso di Sant’Antonio è un’opera d’arte
Un distributore storico e architettonico
Nel cuore di Bari, al sottopasso Duca degli Abruzzi, conosciuto anche come “di Sant’Antonio”, si trova una stazione di servizio Agip di grande valore architettonico e storico. Questa struttura è stata inserita nell’elenco delle architetture moderne e contemporanee da tutelare e salvaguardare dal Comune di Bari.
Progettazione e contesto storico
La stazione di servizio fu progettata nel 1952 dall’architetto Mario Bacciocchi, grande “architetto dei grattacieli” che collaborò con Enrico Mattei, allora presidente dell’ENI. La sua missione, assieme al patron Mattei, era di creare un’immagine forte e riconoscibile per il gruppo ENI anche nelle proprie stazioni di servizio.
Furono realizzati 13 distributori in stile modernista, rappresentanti il volto nuovo dell’Italia del dopoguerra. Tra questi, la più nota è quella di Piazzale Accursio a Milano, mentre quella barese si distingue per la sua collocazione in uno spiazzo davanti al sottopasso che collega l’extramurale Capruzzi al centro.
Caratteristiche architettoniche
Il distributore barese si compone di un fabbricato a forma di parallelepipedo destinato ai servizi, con un piccolo negozio per accessori automobilistici. La sua caratteristica più evidente è la pensilina a doppia falda in cemento, con due coperture a diversa altezza che conferiscono alla costruzione un profilo a “T” irregolare. La copertura anteriore si estende maggiormente rispetto a quella posteriore, finendo con una curva verso il basso.
La stazione, sotto la pensilina più estesa, ha angoli arrotondati, così come le terminazioni della pensilina stessa. Le pareti sono rivestite con mattonelle cementizie verticali rigate.
Stato attuale e significato
La pensilina posteriore, visibile da via Capruzzi, spesso ospita dei senzatetto come riparo e presenta murales e imbrattamenti. Tuttavia, nonostante le condizioni non perfette, la stazione rappresenta una testimonianza importante della capacità degli artefici di immaginare un modello edilizio funzionale e formale, contribuendo a definire una nuova immagine architettonica.
Il Comune di Bari riconosce in questa struttura un valore straordinario come patrimonio moderno da preservare e valorizzare.
Questa sintesi formato articolo rende più leggibile e organizzata la descrizione della storica stazione di servizio del sottopasso di Sant’Antonio a Bari, evidenziandone caratteristiche architettoniche, storiche e il valore culturale riconosciuto ufficialmente.
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Fonti
[1] Bari, la stazione di servizio del sottopasso di Sant’Antonio? É lì dal 1952 ed è un’opera d’arte https://www.barinedita.it/reportage/n5454-bari-la-stazione-di-servizio-del-sottopasso-di-sant-antonio-%C3%A9-li-dal-1952-ed-e-un-opera-d-arte
[2] Bari, ecco il nuovo sottopasso della stazione Centrale, moderno, tecnologico e… più europeo https://www.youtube.com/watch?v=P1R7IfGQ4nE
[3] Amministrazione Pubblica. Bari e la sua stazione https://www.lagazzettameridionale.com/2014/06/amministrazione-pubblica-bari-e-la-sua.html?m=1
[4] La “terra di mezzo” di Bari: stretti tunnel, piccole stazioni e case nate nel nulla https://www.barinedita.it/reportage/n2311-la-%E2%80%9Cterra-di-mezzo%E2%80%9D-di-bari–stretti-tunnel-piccole-stazioni-e-case-nate-nel-nulla
[5] Bari guarda al futuro con la nuova stazione. Il ministro … https://www.borderline24.com/2021/07/16/bari-guarda-al-futuro-con-la-nuova-stazione-il-ministro-giovannini-citta-dinamica-e-straordinaria/
[6] Stazione Bari centrale, continua la riqualificazione. Decaro: «Riorganizziamo binari per dare altri spazi alla città» https://www.bariviva.it/notizie/stazione-bari-centrale-continua-la-riqualificazione-decaro-riorganizziamo-binari-per-dare-altri-spazi-alla-citta/
[7] Smart City – Comune di Bari https://www.comune.bari.it/smart-city?p_p_id=101&p_p_lifecycle=0&p_p_state=maximized&p_p_mode=view&_101_struts_action=%2Fasset_publisher%2Fview_content&_101_returnToFullPageURL=https%3A%2F%2Fwww.comune.bari.it%2Fen_GB%2Fsmart-city%3Fp_auth%3DT00p0yZg&p_p_id=3&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_state_rcv=1&_101_assetEntryId=269847&_101_type=content&_101_urlTitle=sant-anna-stamattina-la-riunione-sul-progetto-del-sottopasso-ferroviario-e-delle-due-rotatorie&inheritRedirect=true
[8] Bari, in via Oberdan in arrivo il sottopasso e verso sud … https://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/video/bari/1341874/bari-in-via-oberdan-in-arrivo-il-sottopasso-e-verso-sud-scompaiono-i-binari.html
[9] Bari e dintorni in treno – Non mi so orientare – Altervista https://nonmisoorientare.altervista.org/bari-dintorni-in-treno/
[10] Bari Centrale: l’evoluzione della stazione ferroviaria https://www.youtube.com/watch?v=f_sHZGammys
Piero Villani 
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